1. 壓縮機運行時吸力(li)溫度高的原因

壓(ya)縮(suo)機運行過程中吸(xi)(xi)力溫(wen)度高(gao)的主要原因是:壓(ya)縮(suo)機吸(xi)(xi)力過熱(re)度高(gao);吸(xi)(xi)水管過長或保溫(wen)效果差。處理壓(ya)縮(suo)機吸(xi)(xi)入溫(wen)度過高(gao)的故障，可采取以下步驟:

通(tong)過適當增(zeng)大熱膨脹閥的開度，增(zeng)加蒸發器的供(gong)液(ye)量以(yi)滿足(zu)制冷(leng)負荷需求，可(ke)降低(di)吸力溫度;

做好壓縮(suo)機(ji)吸入(ru)管路的保溫處理(li)，防止大量有害過(guo)熱，也減(jian)少吸入(ru)溫度過(guo)高;

調整回(hui)氣管道，盡量縮短其長(chang)度，減少產生有害過熱的(de)條件。這樣可(ke)以消除壓縮機吸入溫(wen)度高的(de)故障(zhang)。

2. 壓縮機運(yun)行(xing)時排氣溫度高的原因(yin)

壓縮機(ji)運行時排氣溫度高的原因(yin):

水冷(leng)(leng)式冷(leng)(leng)凝(ning)器出(chu)現故(gu)障的原因有(you):冷(leng)(leng)卻水不足或水溫(wen)過(guo)高;制冷(leng)(leng)系統(tong)中不凝(ning)性氣體(空氣)混合過(guo)多，冷(leng)(leng)凝(ning)器結垢(gou)過(guo)多。

風(feng)冷式冷凝器出現故障的原因包括(kuo):翅片(pian)(pian)間隙灰塵過(guo)多(duo);鰭片(pian)(pian)表面污垢(gou)過(guo)多(duo);魚鰭嚴重塌陷，阻礙了空氣對流。

要消除壓縮(suo)機運行時(shi)排氣溫度高的問題，可(ke)采(cai)取以下(xia)步驟:

水(shui)冷(leng)(leng)式冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi):可增加水(shui)泵運行機組數量(liang)以(yi)增加冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)流(liu)量(liang)或提高冷(leng)(leng)卻(que)塔(ta)風機轉速以(yi)降低冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)溫度(du);在制(zhi)冷(leng)(leng)系統中釋放(fang)與人體混合的不凝性氣(qi)體;清除冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)管壁上(shang)的水(shui)垢。

風冷式冷凝器(qi):用吸塵器(qi)吸翅(chi)片縫隙(xi)中的(de)灰塵;用魚鰭(qi)清洗劑清洗魚鰭(qi)上的(de)污垢;用魚鰭(qi)梳修復塌陷的(de)魚鰭(qi)。